El objetivo del proyecto ha sido crear un nuevo esquema del mapa del metro basado en el procesamiento de la información que realiza el cerebro según los modelos conexionistas.
Escogemos este modelo por su incuestionable planteamiento fisiológico, ya que se inspira en las estructuras neuronales, y porque proporciona a los diseñadores una nueva forma menos rígida de diseñar esquemas de comprensión y percepción.
Concibiendo el cerebro como un conexionista, se llega a un enfoque que demanda un diseño dinámico y no lineal. Con un enfoque dinámico, el mapa resultante no está sometido al recorrido del metro, sino al recorrido que hace el usuario y a los enlaces que puede realizar.
La motivación del proyecto no ha sido encontrar una solución mejorada del diseño existente, sino obtener otra visión del mapa del metro.
